S-Bahn muss Schnellbremsen - "Kreissignal" verhindert Kollision
(ots) -
Während des 184. Oktoberfestes gab es schon den ein oder anderen
"Gleisläufer" bzw. die ein oder andere "Person im Gleis". Am
Montagabend (25. September) musste ein Triebfahrzeugführer einer
S-Bahn an der Hackerbrücke nach gegebenem "Kreissignal" eine
Schnellbremsung einleiten. Ein Zusammenprall konnte so verhindert
werden.
Kurz nach 20:30 Uhr erkannten DB-Mitarbeiter am S-Bahnhaltepunkt
Hackerbrücke eine Person im Gleis. Beinahe gleichzeitig näherte sich
eine S8 Richtung Herrsching. Mitarbeiter der Deutsche Bahn Sicherheit
warnten den Triebfahrzeugführer mittels sogenanntem "Kreissignal" vor
der Gefahr im Gleis. Daraufhin leitete dieser eine Schnellbremsung
ein und kam rechtzeitig vor einer Kollision mit der Person zum
Stehen.
Durch die Schnellbremsung wurde - nach jetzigem Ermittlungsstand -
auch niemand in der S-Bahn verletzt. Gegen den 22-Jährigen aus dem
mittelfränkischen Roth wird nun wegen Gefährlichen Eingriffs in den
Bahnverkehr ermittelt.
Hinweis zum "Kreissignal":
Das Signal Sh3 - Kreissignal bedeutet "sofort anhalten!" Es kann
mit Schwingen einer rot-weißen Signalfahne, einem Gegenstand oder
auch dem Arm angezeigt werden. Nachts sollte möglichst eine rot
abgeblendete Laterne oder ein leuchtender Gegenstand verwandt
werden.
Aber Vorsicht! Eine missbräuchliche Verwendung zieht stets
strafrechtliche Ermittlungen nach sich.
Rückfragen bitte an:
Wolfgang Hauner
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Datum: 26.09.2017 - 10:44 Uhr
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