Mit Kind und Kegel auf Reisen - Tipps im Rahmen der Aktion "Safe Holiday"
(ots) -
"Wann sind wir endlich da?" - keine zehn Minuten gefahren, schon
konfrontieren viele kleine Reisende ihre Eltern mit genau dieser
Frage. Die Beschäftigung von Kindern bei langen Fahrten ist eine
echte Herausforderung. Dabei müssen die Spiel- und
Beschäftigungsmöglichkeiten auch noch so gestaltet sein, dass die
Kleinen in ihren Kindersitzen richtig angeschnallt sitzen bleiben.
Eine Grundvoraussetzung, damit bei einem möglichen Unfall das Kind so
wenig wie möglich abbekommt. Doch worauf gilt es bei Kindersitzen
eigentlich zu achten?
*
Vorneweg
Bis Kinder 12 Jahre alt oder 1.50 m groß sind, müssen sie in einer
sogenannten Rückhaltevorrichtung, also einem Kindersitz, im
Kraftfahrzeug gesichert werden. Wer sich nicht daran hält, der setzt
das Kind nicht nur einer übermäßig großen Gefahr aus, sondern muss
auch mit einer Geldbuße und einem Punkt in Flensburg rechnen.
Paragraph 21 der Straßenverkehrsordnung regelt die
Personenbeförderung und damit auch die Kindersicherung. Die Auswahl
an Kindersitzen ist groß, den richtigen zu finden nicht ganz einfach.
Testberichte und eine Beratung im Fachgeschäft können dabei helfen.
Unfallforscher empfehlen, unabhängig vom Modell, möglichst lange
rückwärtsgerichtete Sitze zu verwenden.
*
Der richtige Sitz
Kindersitze müssen Gewicht, Größe und Alter des Kindes entsprechen
und für den vorgesehenen Sitz geeignet sein.
Soweit ist der Sachverhalt recht klar. Auf jedem Sitz sind die
Daten für welche Größen / Gewichte / Altersklassen der Sitz geeignet
ist abgedruckt und in einem Begleitheft erläutert. Bestimmte
Sitzsysteme müssen zudem mit den in Fahrzeugen verbauten Systemen
kompatibel sein.
Kindersitze müssen aber auch amtlich genehmigt sein. Das heißt,
nach geltender EU-Regelung gebaut und mit ECE-Prüfzeichen versehen
sein. Immer noch alles klar? Nein? Verständlich, wer kennt schon die
EU-Regelungen auswendig. Aber tatsächlich ist es verhältnismäßig
einfach zu überprüfen, ob die Regelungen eingehalten sind. Auf jedem
Kindersitz findet sich ein orangefarbener Aufkleber, ein
Zulassungsetikett, dass diese Fragen beantwortet.
Der Aufkleber beinhaltet Produktionsdaten, die ECE-Richtlinie nach
der der Sitz zugelassen ist, mögliche zusätzliche Informationen zu
Gewichtsangaben und Co., vor allem aber die Prüfnummer des Sitzes.
Die ersten beiden Zahlen dieser Prüfnummer sind die entscheidenden.
Beginnt die Nummer mit 04, dann handelt es sich um einen Sitz der auf
dem neusten Stand ist. Auch Sitze mit den Prüfnummern 03 sind noch
zur Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Beginnt die
Nummer allerdings mit 01 oder 02, dann darf der Sitz nicht mehr
genutzt werden. Er entspricht nicht mehr den gängigen Vorschriften
und sollte im eigenen Interesse entsorgt werden, da den Kindern darin
nicht mehr der bestmögliche Schutz gewährt wird.
Und nicht vergessen: Auch Sitze werden alt. Nicht nur nach einem
Unfall sollte der Sitz daher auf jeden Fall ausgesondert werden,
sondern auch weil die Kunststoffe aufgrund des Alters des Sitzes
bereits spröde werden. Punkte, die gerade bei Sitzen die man
gebraucht erwerben möchte, ins Auge fassen sollte.
*
Ansonsten
Die richtige Kleidung, regelmäßige Pausen, genug Verpflegung an
Board für mögliche Stauzeiten und viele Ideen für Ratespiele sind nur
ein paar Beispiele, die die Urlaubsreise mit Kindern leichter machen.
Kann kein Erwachsener auf der Rückbank bei den Kindern sitzen
empfiehlt sich darüber hinaus ein zweiter Innenspiegel, damit die
Kinder im Auge behalten werden können, ohne dass Fahrer und Beifahrer
sich umdrehen müssen. Das minimiert die Ablenkung und erhöht die
dringend notwendige Konzentration auf den fließenden Verkehr und
damit auch wieder die Sicherheit aller "Passagiere an board".
Sylvia Frech, Pressesprecherin
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Datum: 18.06.2018 - 13:25 Uhr
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