Bilanz der Autobahn-Verkehrskontrollen zur Urlaubshalbzeit
(ots) -
MK / Bielefeld - Paderborn - BAB 2 - BAB 44 - Zur Ferienmitte
haben Autobahnpolizisten am Freitag, 02.08.2019 und am Samstag,
03.08.2019, den Reiseverkehr auf den ostwestfälischen
Autobahnabschnitten erneut kontrolliert. Ein Ziel ist es, für mehr
Sicherheit auf den Autobahnen zu sorgen. Damit alle Fahrer und
Mitreisende möglichst gut am Ziel ankommen, wurden das Fahrverhalten,
die Fahrzeuge und die Ladung in Augenschein genommen.
Während der beiden Kontrolltage registrierten die Polizisten, dass
alle Reisenden verständnisvoll auf die Überprüfungen reagierten und
sie positiv empfanden. Vor allem am Freitag nahmen die Urlauber an
der Rastanlage Biggenkopf Süd sogar längere Wartezeiten in Kauf, um
sich an einem Informationsstand polizeilich beraten zu lassen. Die
lange Schlange der Wartenden füllte sich stetig. An den insgesamt
vier Beratungsstellen auf Parkplätzen und an Tank- und Rastanlagen
führten die Beamten knapp 190 Gespräche durch.
Am Freitag fielen den Autobahnpolizisten an der A 2 zwei Fahrzeuge
in Fahrtrichtung Dortmund besonders auf:
Das erste Auto, ein Klein-Lkw mit Plattform und Anhänger war
deutlich überladen und zudem hatte der Fahrer gegen das
Fahrpersonalrecht verstoßen.
Im Rahmen der Kontrolle fiel zunächst ein mit Pkw beladener
polnischer Kleintransporter mit Anhänger auf. Dabei erkannten die
Beamten, dass der 45-jährige polnische Fahrer erhebliche Verstöße
nach dem Fahrpersonalgesetz begangen hatte. Trotz gewerblicher
Nutzung seines Gespanns konnte er nur einen Nachweis - eine
Diagrammscheibe - für den aktuellen Tag vorlegen. Zudem erkannten die
Polizisten erhebliche Mängel an der Bremsanlage des Anhängers. Dazu
führte ein Kfz-Sachverständiger eine Begutachtung der Fahrzeugtechnik
durch. Die Mängel wurden durch den Sachverständigen bestätigt und die
Beamten verboten die Weiterfahrt. Der 45-jährige Fahrer zahlte eine
Sicherheitsleistung von insgesamt 1.230 Euro. Die Weiterfahrt mit dem
Anhänger kann erst nach einer Reparatur durch eine Fachwerkstatt
erfolgen.
Als zweites Fahrzeug zogen die Autopolizisten einen
verkehrsunsicherer Transporter mit 900.000 Kilometer Laufleistung aus
dem Verkehr.
Die Kontrolle eines 50-jährigen polnischen Autofahrers, der einen
"laienhaft" farblich übergestrichenen Sprinter steuerte, ergab, dass
das Kraftfahrzeug bereits 21 Jahre alt war. Das alte Gefährt wies
neben erheblichen Korrosionsschäden eine ungewöhnlich hohe
Laufleistung von 900.000 Kilometer auf. Ferner stellten die Beamten
fest, dass neben weiteren Defekten insbesondere die Lenkung und die
Kardanwelle komplett verschlissen waren. Der Sprinter wurde
sichergestellt und die Begutachtung durch einen Sachverständigen
veranlasst. Die Sicherheitsleistung betrug für den 50-Jährigen Fahrer
855 Euro.
Insgesamt wurden 315 Kraftfahrzeuge auf den ostwestfälischen
Autobahnabschnitten angehalten und kontrolliert.
Bezüglich der Ladungssicherung im Reiseverkehr erkannten die
Beamten sieben Verstöße, die sie mit zwei
Verkehrs-Ordnungswidrigkeiten-Anzeigen und fünf Verwarnungsgeldern
ahndeten. Die Fahrer von zwei Pkw, vier Pkw mit Anhängern und einem
Wohnmobil hatten beispielsweise ihr Reisegepäck schlecht oder gar
nicht auf ihren Anhängern oder Dachboxen gesichert.
Auch zu dem Risikofaktor "Ablenkung im Straßenverkehr" mussten die
Beamten einschreiten. Zwei Autofahrer wurden angezeigt, weil sie ein
Handy während der Fahrt benutzten.
Sechs Lkw waren so stark überladen, dass die Fahrer
Verkehrs-Ordnungswidrigkeiten-Anzeigen erwartet.
Bei elf weiteren Pkw mit Anhänger stellten die Beamten weitere
Verstöße fest und ahndeten diese mit acht
Verkehrs-Ordnungswidrigkeiten-Anzeigen und drei Verwarngeldern.
Beschreibung zu den zwei Fotos:
Sehr anschaulich vermitteln die Bilder einen Einblick zu einer
falschen Ladungssicherung. Den Autobahnpolizisten war am Freitag, auf
der A44 in Höhe der Rastanlage Biggenkopf, ein britischer Ford
Transit mit Ladung und Fahrgästen aufgefallen. Die Familie musste
sich den Transportraum mit dem ungesicherten Ladegut teilen. Die
Gefahr bestand darin, dass die Ladung - die auch über der Kopfhöhe
gestapelt war - bei einem Fahr- oder Bremsmanöver nach vorn in
Richtung der Sitze hätte rutschen könnten und damit bestand ein
Verletzungsrisiko für die Insassen.
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Datum: 06.08.2019 - 14:40 Uhr
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